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  (38) Villard de Lans


(6/07/2010)

localisation Station de Villard de Lans cote 2000 - 38 Isère - Ville la plus proche Grenoble.

Type de spot Enduro / Free-Ride / DH

Niveau du spot Confirmé à expert

Date d’ouverture du spot : Fin juin à fin aout

Prix du forfait (2011) : journée 18 € - ½ journée 13 € - saison 75 €

Descriptif du spot

- 3 pistes noires : No Foot, Patator, Parkinson
- 4 pistes rouges : Kevina, Pif Paf, Cerf Moi Fort et Billon.
- 1 piste verte : Carambar

Les pistes offrent des tracés variés et alternant passages roulants sur terrain découvert et passages techniques en forêt avec passerelles, virages relevés et sauts. Globalement le terrain reste cassant.

La piste verte est une bonne approche de la descente. Aprés une zone facile, le passage en forét offre des zones plus techniques, permettant d’apréhender la notion de pilotage.

Les pistes bleus et les rouges demandent un bon bagage technique. Elle se ressemblent dans leur construction et c’est plus le degré de la pente et le niveau des passages techniques qui différencient les bleus des rouges. La Kevina ravira les descendeurs purs, tandis que la Cerf-moi-fort ou la Billon sont clairement orientées free-ride. Les pistes noires sont réservés aux pilotes d’expérience qui aiment la pente et le technique.

- Des parcours de liaison
Ils permettent de rejoindre le centre du village depuis la station Villard-Cote 2000.
Le plus connu d’entre eux le "Retour Village" amène les vététistes à l’Espace Glisse de la Colline des Bains.
(Attention : ces chemins sont également utilisés par des piétons. Empruntez-les avec prudence !)

spécificités / particularités
Spot principalement axé sur des traces en terrain naturel, avec une forte composante « pilotage ». Le technique est privilégié par rapport à la vitesse. Terrain relativement cassant. Ce spot est à déconseiller aux débutant.


L’avis de VTTNET (testing juin 2011) : La station de Villard de Lans mise à son tour sur le vtt pour doper sa fréquentation estivale. Située à un jet de pierre de Grenoble et moins de 2 heures de Lyon ou de Valence, c’est un bon spot pour rider sans aller trop loin.

Nous avions été agréablement surpris de notre 1ere visite en 2009 et cela se confirme cette année. Ici pas d’autoroute à bikers, même si la piste « Kevina » est utilisé pour des courses de DH. Les pistes sont moyennement travaillées et on trouve de beaux appuis, mais les traceurs se sont surtout laissés inspirer par le terrain et ses évolutions naturelles. Ainsi certaines pistes rouges sont très techniques, des traces en single track qui évoluent entre les arbres, avec de beaux passages de marches, de la caillasse et des racines. C’est parfois assez technique et trialisant, il ne faut pas avoir peur de la pente, et disposer de bonnes suspensions. Les amateurs de beaux gestes sur un vtt vont adorer, les accros de la vitesse surement moins. Dans tous les cas, les responsables du VTT ont su donner un vrai cachet à ce spot qui reste à taille humaine. Petit plus qui ne gâche rien, le personnel des remontées mécaniques et les commerçants de Côte 2000 sont d’une amabilité « bikers friendly » et ça c’est très sympa.

On vous recommande particulièrement le shop "Intersport" qui se montre toujours disponible et sympathique pour les riders afin de "sauver la journée du pilote en cas de pépin mécanique". Son voisin, tout aussi sympa, propose un Hot-Dog amélioré au Reblochon qui est VTTnet Aprouvéde !

Notre conseil :
-  Faites tout il n’y a rien à jeter ! Par contre évitez d’ouvrir la saison là-bas si vous êtes juste physiquement ou techniquement.

Calendrier VTT
-  Fin juin le Big Bike Festival et la MIB Classic (course DH)

Pratique

- le site de la station

- Le site du VTT à Villard avec le plan des pistes







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